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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英特磊第1季稅後盈餘1648萬 EPS 0.46元
英特磊IET-KY第1季稅後盈餘新台幣1648萬元，季增234.8%，年減58.2%，EPS為0.46元。展望今年，英特磊表示，汽車、高頻量測設備、光通訊等相關產品訂單都有機會回升。英特磊今天召開法說，公布第1季營收1.81億元，季增13.3%，年減0.53%；營業毛利6026萬元，毛利率33.3%，季增14.2%，年減33.5%；稅後盈餘1648萬元，季增234.8%，年減58.2%，EPS為0.46元。. } }); } 英特磊表示，今年第1季比去年第4季好，主要因客戶訂單回溫，帶動第1季業績向上。其中，砷化鎵產品占第1季整體營收38.8%。磷化銦產品占44.3%，銻化鎵產品占16.8%。英特磊專注三五族化合物半導最優惠價格體磊晶（Epi）的生產，具有基板到磊晶的垂直整合技術能力，是一間以分子束磊晶（MBE）技術生產化合物半導體磊晶片的半導體廠。產品包括砷化鎵、磷化銦與銻化鎵等產品，主攻利基型產品。英特磊表示，砷化鎵主要用於汽車防撞雷達、高頻國防科技產品應用及高頻通訊應用，特別是高毛利pHEMT晶片，因應5G物聯網（IoT）產業鏈逐步擴大，高頻，高速的pHEMT產品需求持續增加，已通過業界大廠認證。面射型雷射（VCSEL）磊晶片目前已初步進入量產，第2季生產重心仍在保持VCSEL磊晶片穩定交貨，並持續與新增客戶進行產品認證，共同開發高端25G VCSEL於各領域的應用。隨著資料中心數據傳輸需求量增加，業界的連接埠速度從40G進化到100G，VCSEL元件須從10G往14G、20G及25G提昇。英特磊指出，磷化銦產品可做為5G世代高頻段手機功率大器材料，因此受惠5G基礎建設驅動，目前與大廠共同開發合作，預估年底毫米波功率放大器（PA）（28GHz）將開始進入5G手機。應用於光通訊應用品客戶持續增加，第2季將著重於生產效率提高。銻化鎵產品將參與政府招標案，努力爭取政府國防訂單，並與其他取得國防合約的客戶合作，提供銻化鎵紅外磊晶片。展望今年，英特磊認為，在高毛利率訂單包括汽車防撞雷達、高頻量測設備、10G APD、50GHz PIN，及VCSEL晶片用於光通訊等訂單都有機會回升，獲利可望成長。
高雄輕軌 創造哈瑪星特有鐵道文化
【記者楊國樑高雄報導】高雄輕軌第一階段行經哈瑪星鐵道文化園區係經專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後納入細部設計，並依規定經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作過程中亦尊重愛護鐵道人士對鐵道之維護及意見，並透過溝通及依照文資審議決議施作，過程嚴謹且如質如期完成，通車營運至今該園區人潮眾多絡繹不絕帶動地方商機，親民且讓鐵道文史與民眾緊密結合。
高雄輕軌第一階段行經台鐵東臨港線、亞洲新灣區、駁二特區至哈瑪星鐵道文化園區，串聯新舊軌道，敘述高雄百年歷史發展，落實創新綠色運輸，永續交通之理念，是高雄輕軌即水岸輕軌之一大特色，其中輕軌C14車站係位於哈瑪星鐵道文化園區唯一車站，該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站；C14車站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外，更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線，為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄市政府因輕軌行經哈瑪星鐵道文化園區前即邀集專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後，依在地之特色及需求納入詳細之細部設計並經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作均依該文資審議決議辦理，工程品質均依相關契約圖說、施工規範及文資審議決議逐步施作完成通車營運，高雄輕軌第一階段於107.09.26通車營運至今沿線串聯之觀光景點人潮絡繹不絕，帶動地方商機是有目共睹。2018/12/07
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