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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英特爾可望重登半導體龍頭 三星恐落居第2
全球半導體龍頭寶座可能易主,研調機構IC Insights預期,三星(Samsung)今年營收恐將衰退近2成,滑落至631億美元,將被英特爾(Intel)超越,讓出龍頭寶座,超實用折扣情報落居第2。IC Insights對今年半導體市場展望保守,預期受記憶體市場恐將大減24%影響,整體半導體市場將下滑約7%。三星去年有高達83%的半導體營收是來自記憶體,IC Insights預期,隨著記憶體市場反轉,三星今年半導體營收恐將滑落至631億美元,衰退19.7%。IC Insights預估,英特爾今年半導體營收將趨近持平,約706億美元,不過,仍可超越三星,重登全球半導體龍頭寶座;英特爾自1993年至2016年一直位居全球半導體龍頭。IC Insights預期,其餘記憶體廠SK海力士(Hynix)、美光(Micron)與東芝(Toshiba)今年也將受動態隨機存取記憶體(DRAM)與儲存型快閃記憶體(NAND Flash)市場大幅下滑影響,營收可能衰退超過20%,排名也將滑落。SK海力士去年為全球第3大半導體廠,美光為第5大廠,東芝居第8位。晶圓代工廠台積電去年為SK海力士超越,落居第4位,今年在SK海力士營收恐將較大幅衰退,台積電不排除可能重登第3位。(中央社)
高雄輕軌 創造哈瑪星特有鐵道文化
【記者楊國樑高雄報導】高雄輕軌第一階段行經哈瑪星鐵道文化園區係經專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後納入細部設計,並依規定經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過,後續施作過程中亦尊重愛護鐵道人士對鐵道之維護及意見,並透過溝通及依照文資審議決議施作,過程嚴謹且如質如期完成,通車營運至今該園區人潮眾多絡繹不絕帶動地方商機,親民且讓鐵道文史與民眾緊密結合。
高雄輕軌第一階段行經台鐵東臨港線、亞洲新灣區、駁二特區至哈瑪星鐵道文化園區,串聯新舊軌道,敘述高雄百年歷史發展,落實創新綠色運輸,永續交通之理念,是高雄輕軌即水岸輕軌之一大特色,其中輕軌C14車站係位於哈瑪星鐵道文化園區唯一車站,該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站;C14車站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外,更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線,為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄市政府因輕軌行經哈瑪星鐵道文化園區前即邀集專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後,依在地之特色及需求納入詳細之細部設計並經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過,後續施作均依該文資審議決議辦理,工程品質均依相關契約圖說、施工規範及文資審議決議逐步施作完成通車營運,高雄輕軌第一階段於107.09.26通車營運至今沿線串聯之觀光景點人潮絡繹不絕,帶動地方商機是有目共睹。2018/12/07







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