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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英特爾可望重登半導體龍頭 三星恐落居第2
全球半導體龍頭寶座可能易主，研調機構IC Insights預期，三星(Samsung)今年營收恐將衰退近2成，滑落至631億美元，將被英特爾(Intel)超越，讓出龍頭寶座，超實用折扣情報落居第2。IC Insights對今年半導體市場展望保守，預期受記憶體市場恐將大減24%影響，整體半導體市場將下滑約7%。三星去年有高達83%的半導體營收是來自記憶體，IC Insights預期，隨著記憶體市場反轉，三星今年半導體營收恐將滑落至631億美元，衰退19.7%。IC Insights預估，英特爾今年半導體營收將趨近持平，約706億美元，不過，仍可超越三星，重登全球半導體龍頭寶座；英特爾自1993年至2016年一直位居全球半導體龍頭。IC Insights預期，其餘記憶體廠SK海力士(Hynix)、美光(Micron)與東芝(Toshiba)今年也將受動態隨機存取記憶體(DRAM)與儲存型快閃記憶體(NAND Flash)市場大幅下滑影響，營收可能衰退超過20%，排名也將滑落。SK海力士去年為全球第3大半導體廠，美光為第5大廠，東芝居第8位。晶圓代工廠台積電去年為SK海力士超越，落居第4位，今年在SK海力士營收恐將較大幅衰退，台積電不排除可能重登第3位。（中央社）
高雄輕軌 創造哈瑪星特有鐵道文化
【記者楊國樑高雄報導】高雄輕軌第一階段行經哈瑪星鐵道文化園區係經專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後納入細部設計，並依規定經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作過程中亦尊重愛護鐵道人士對鐵道之維護及意見，並透過溝通及依照文資審議決議施作，過程嚴謹且如質如期完成，通車營運至今該園區人潮眾多絡繹不絕帶動地方商機，親民且讓鐵道文史與民眾緊密結合。
高雄輕軌第一階段行經台鐵東臨港線、亞洲新灣區、駁二特區至哈瑪星鐵道文化園區，串聯新舊軌道，敘述高雄百年歷史發展，落實創新綠色運輸，永續交通之理念，是高雄輕軌即水岸輕軌之一大特色，其中輕軌C14車站係位於哈瑪星鐵道文化園區唯一車站，該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站；C14車站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外，更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線，為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄市政府因輕軌行經哈瑪星鐵道文化園區前即邀集專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後，依在地之特色及需求納入詳細之細部設計並經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作均依該文資審議決議辦理，工程品質均依相關契約圖說、施工規範及文資審議決議逐步施作完成通車營運，高雄輕軌第一階段於107.09.26通車營運至今沿線串聯之觀光景點人潮絡繹不絕，帶動地方商機是有目共睹。2018/12/07
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