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美對中國貿易逆差劇減
美國3月貿易逆差小幅擴增。 路透 分享 facebook 美國3月貿易逆差小幅擴增，但對中國的貿易逆差縮減至2014年來最小，對中國出口更勁增逾兩成。同日發布的4月整體生產者物價指數（PPI）溫和上升，上周首次申請失業救濟金人數則略多於市場預期，但仍處於就業市場強勁的水準。美國商務部9日公布，3月貿易逆差總額擴增1.5%至500億美元，略低於預估的502億美元。其中，3月出口額增加1.4%至1,417億美元；進口額增加1.2%，為2,141億美元，但手機及其他家庭用品進口額減少，工業用零組件及原料進口增加。. } }); } 經濟學家指出，數據細節提供振奮人心的成長訊號，進口增加顯示美國消費者與企業需求回升，出口成長則顯示全球需求好轉。最受關注的是，美國3月對中國貿易逆差銳減16.2%，為207億美元，是2014年3月以來最低，商品貿易逆本周最新優惠差也縮減至283億美元。美國3月對中國出口額激增23.6%，包括黃豆出口額大幅增加，從中國進口額則減少6.1%。然而，美國對陸貿易逆差縮小，掩蓋了兩國貿易往來減少的整體情勢。美國第1季從中國進口額比一年前減少13.6%，對陸出口額也年減17.6%。此外，美國4月PPI比3月上升0.2%，符合預估，升幅遠小於3月的0.6%。若與一年前相比，則4月PPI攀升2.2%，升幅略小於市場預期。但核心PPI月升0.4%，遠高於3月時的零，也是去年元月來最大單月升幅；年升率為2.2%，也比3月大，顯示PPI上升壓力加重。儘管核心PPI年升率升高，但整體物價仍低迷，聯準會（Fed）所重視的個人消費支出（PCE）整體及核心平減指數3月年升率分別僅1.6%及1.5%，遠低於2%目標，預示Fed仍將維持目前的「偏鴿派」立場。另據美國勞工部，4日止當周首次申請失業救濟金人數減少2,000人至經季節調整後的22.8萬人，略高於市場預期，但近來的平均值仍為顯示勞動市場健全發展的水準。
葛謨勘察地鐵L線 表示必須停運維修15個月
連接曼哈頓與布碌崙間的地鐵L線2019年4月起將暫停運營，維修15個月，預計每日將影響22萬5000位市民的通勤，引發爭議。
州長葛謨(Andrew Cuomo)13日凌晨至14日上午1時半，同大都會運輸署(MTA)隧道工程師視察地鐵L線自曼哈頓至布碌崙(布魯克林)之間的卡奈斯隧道(Canarsie tunnel)，勘探是否需要進行15個月的維修。
葛謨表示雖然維修該隧道會嚴重影響市民通勤，但該通道已有百年歷史，目前狀況不佳，必須維修。
MTA日前也已推出包括增加短途公車服務、渡輪服務、在威廉斯堡大橋及附近增設自行車道等計畫，幫助乘客適應改變，正常通勤。
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